രാമനവമിയോടനുബന്ധിച്ച് തമിഴ്‌നാട്ടിലെ രാമേശ്വരത്ത് ഇന്ത്യയുടെ എഞ്ചിനീയറിങ് വിസ്മയങ്ങളിൽ ഒന്നായി വിശേഷിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ പാമ്പൻ പാലം പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിച്ചു. രാമേശ്വരത്തുനിന്ന് താംബരത്തേക്കുള്ള പുതിയ ട്രെയിൻ സർവീസും പ്രധാനമന്ത്രി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ വെര്‍ട്ടിക്കല്‍ ലിഫ്റ്റ് റെയില്‍വേ കടല്‍പ്പാലമാണ് പുതിയ പാമ്പന്‍ പാലം.
രാമനാഥപുരം ജില്ലയിലെ പാമ്പന്‍ ദ്വീപിനെയും തീര്‍ഥാടനകേന്ദ്രമായ രാമേശ്വരത്തെയും വന്‍കരയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കടല്‍പ്പാലമാണ് പാമ്പന്‍പാലം. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 6 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള പുതിയ പാലത്തിന് 2.08 കിലോമീറ്ററാണ് ദൈർഘ്യം. കപ്പലുകള്‍ക്ക് കടന്നുപോകാന്‍ ഒരു ഭാഗം ലംബമായി ഉയരുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യ വെര്‍ട്ടിക്കല്‍ ലിഫ്റ്റിങ് പാലമാണിത്. രാമേശ്വരത്തെ ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ പാലം 550 കോടി രൂപ ചെലവില്‍ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ എഞ്ചിനീയറിങ് വിഭാഗമായ റെയിൽ വികാസ് നിഗം ലിമിറ്റഡാണ് പാലം പണിതത്.
പുരാണങ്ങളിൽ വേരൂന്നിയ ഈ പാലത്തിന് ആഴത്തിലുള്ള ആത്മീയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്. രാമേശ്വരത്തിനടുത്തുള്ള ധനുഷ്കോടിയിൽ നിന്ന് രാമസേതുവിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നത് രാമായണം വിവരിക്കുന്നു. 2.08 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ ഘടനയിൽ 99 സ്പാനുകളും 17 മീറ്ററായി ഉയരുന്ന 72.5 മീറ്റർ ലംബ ലിഫ്റ്റ് സ്പാനും ഉണ്ട്, ഇത് ട്രെയിൻ സർവീസുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ വലിയ കപ്പലുകൾക്ക് സുഗമമായി കടന്നുപോകാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഭാവിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ പാലത്തിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബലപ്പെടുത്തലുകൾ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സംരക്ഷണ പെയിന്റ്, മെച്ചപ്പെട്ട ഈടും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഉറപ്പാക്കാൻ പൂർണ്ണമായും വെൽഡ് ചെയ്‌ത സന്ധികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഭാവിയിലെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കണ്ട് ഇരട്ട റെയിൽ ട്രാക്കുകൾക്കും ഇത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പോളിസിലോക്‌സെയ്ൻ കോട്ടിംഗ് അതിനെ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതിയിൽ ദീർഘനേരം സേവന ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
1914-ൽ ബ്രിട്ടീഷ് എഞ്ചിനീയർമാർ നിർമ്മിച്ച യഥാർത്ഥ പാമ്പൻ പാലം, ഒരു ഷെർസർ റോളിംഗ് ലിഫ്റ്റ് സ്പാൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു കാന്റിലിവർ ഘടനയായിരുന്നു. ഒരു നൂറ്റാണ്ടിലേറെക്കാലം, രാമേശ്വരം ദ്വീപിലേക്കും തിരിച്ചും യാത്ര ചെയ്യുന്ന തീർത്ഥാടകർക്കും വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും വ്യാപാരികൾക്കും ഇത് ഒരു നിർണായക കണ്ണിയായി പ്രവർത്തിച്ചു. 2019 ൽ ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ഒരു ആധുനിക പകരക്കാരന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് അംഗീകാരം നൽകി.
റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള നവരത്ന പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ റെയിൽ വികാസ് നിഗം ലിമിറ്റഡ് (ആർവിഎൻഎൽ) നടപ്പിലാക്കിയ ഈ പദ്ധതി, പാരിസ്ഥിതിക പരിമിതികൾ, ലോജിസ്റ്റിക്കൽ തടസ്സങ്ങൾ, പാക്ക് കടലിടുക്കിലെ പ്രക്ഷുബ്ധമായ വെള്ളവും ശക്തമായ കാറ്റും വരെയുള്ള പ്രധാന വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിച്ചു. പ്രധാനമന്ത്രി പുതിയ പാമ്പൻ റെയിൽ പാലം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുകയും രാമേശ്വരം-താംബരം (ചെന്നൈ) പുതിയ ട്രെയിൻ സർവീസ് ഫ്‌ളാഗ് ഓഫ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. വെർട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് സ്പാൻ മുകളിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ ഒരു കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പൽ ഫ്‌ളാഗ് ഓഫ് ചെയ്യുകയും പാലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം വീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.
പ്രധാനമന്ത്രി മോദി ഉച്ചയ്ക്ക് 12.45 ഓടെ രാമേശ്വരത്തെ പ്രശസ്തമായ രാമനാഥസ്വാമി ക്ഷേത്രത്തിൽ ദർശനത്തിനും പൂജയ്ക്കുമായി എത്തിയത്. തുടർന്ന് ഉച്ചയ്ക്ക് 1.30 ഓടെ തമിഴ്‌നാട്ടിൽ 8,300 കോടിയിലധികം രൂപയുടെ വിവിധ റെയിൽ, റോഡ് പദ്ധതികൾക്ക് തറക്കല്ലിടുകയും രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.