പ്രീമിയം സർവീസിലൂടെ ഹൃദയം കീഴടക്കിയ ഫുൾ സർവീസ് എയർലൈനായ വിസ്താര ഇന്ത്യയുടെ ആകാശത്ത് നിന്നും വിടപറയുന്നു. എയർ ഇന്ത്യയുമായി ലയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിസ്താരയുടെ അവസാന വിമാനങ്ങൾ ഇന്ന് സർവ്വീസ് നടത്തും. ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ തീരുമാനമായ ലയനം, ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാനത്തിലെ രണ്ട് ഭീമൻമാരെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരികയും വിമാന സേവനങ്ങൾ മാറ്റിമറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതോടെ എയർ ഇന്ത്യ രാജ്യത്തെ ഏക പൂർണ്ണ സേവന കാരിയറായി മാറുന്നു.
എയർലൈൻ ബിസിനസ് കാര്യക്ഷമമാക്കാനുള്ള ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ തന്ത്രപരമായ നീക്കത്തെ തുടർന്നാണ് ലയനം. ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെയും സിംഗപ്പൂർ എയർലൈൻസിൻ്റെയും സംയുക്ത സംരംഭമായി ആരംഭിച്ച വിസ്താര ഏകീകൃത എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഭാഗമാകും, അതിൽ സിംഗപ്പൂർ എയർലൈൻസ് 25.1% ഓഹരി നിലനിർത്തും. വിസ്താര ടിക്കറ്റ് കൈവശമുള്ള 115,000-ലധികം യാത്രക്കാർ ഇന്ന് മുതൽ എയർ ഇന്ത്യ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്ന വിമാനങ്ങളിൽ പറക്കും. കാരിയറിൻ്റെ ബ്രാൻഡിംഗ് മാറുമെങ്കിലും, മൊത്തത്തിലുള്ള സേവനത്തിനും ഓൺബോർഡ് അനുഭവത്തിനും വലിയ മാറ്റമുണ്ടാകില്ലെന്ന് ഗ്രൂപ്പ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
യാത്രക്കാരെ സഹായിക്കാൻ, വിസ്താര വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഹെൽപ്പ് ഡെസ്ക്കുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ ഫ്ലൈറ്റുകൾ, ചെക്ക്-ഇൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ, മറ്റ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കും. അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ, എയർ ഇന്ത്യയുടെ ശരിയായ ചെക്ക്-ഇൻ ഏരിയകളിലേക്ക് യാത്രക്കാരെ നയിക്കാൻ പുതിയ സൈനേജുകൾ ഉണ്ടാകും. വിസ്താര ഉപഭോക്തൃ കോൺടാക്റ്റ് സെൻ്റർ ഇപ്പോൾ എയർ ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിനിധികൾക്ക് ഏത് അന്വേഷണത്തിനും യാത്രക്കാരെ സഹായിക്കാൻ കോളുകൾ നൽകും.
വിസ്താരയുടെ ഫ്ളൈറ്റ് കോഡുകൾ ശീലിച്ചവർക്ക് ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റമുണ്ടാകും. വിസ്താര ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഇനി മുതൽ എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് കോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കും, ‘2.’ ഉദാഹരണത്തിന്, മുമ്പ് യുകെ 955 എന്ന് നിയോഗിക്കപ്പെട്ട വിസ്താര ഫ്ലൈറ്റ് ഇപ്പോൾ AI 2955 കോഡിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കും. വിസ്താരയുടെ ലോയൽറ്റി പ്രോഗ്രാം അംഗങ്ങൾ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ലോയൽറ്റി പ്രോഗ്രാമിലേക്ക് സുഗമമായി മാറും, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എയർ ഇന്ത്യയുടെ വിശാലമായ നെറ്റ്വർക്കിലേക്കും ആനുകൂല്യങ്ങളിലേക്കും പ്രവേശനം നൽകും.
യുപിഎ ഭരണത്തിൻ കീഴിലുള്ള ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികളിൽ 49% വരെ ഏറ്റെടുക്കാൻ വിദേശ വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് അനുമതി നൽകിയതിന് ശേഷമാണ് 2015ൽ വിസ്താര ജനിച്ചത്. ഈ നയ മാറ്റം ഇത്തിഹാദുമായി ജെറ്റ് എയർവേയ്സ് പോലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിനും വിസ്താരയും എയർഏഷ്യ ഇന്ത്യയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ കളിക്കാരുടെ രൂപീകരണത്തിനും കാരണമായി. ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ യാത്രക്കാർക്ക് പ്രീമിയം ഫ്ലൈയിംഗ് അനുഭവം നൽകിക്കൊണ്ട് കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ ഉയർന്നുവന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏക ഫുൾ സർവീസ് എയർലൈൻ ആയിരുന്നു വിസ്താര. സേവനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തിന് പേരുകേട്ട വിസ്താര പെട്ടെന്ന് യാത്രക്കാർക്കിടയിൽ ജനപ്രിയമായി, ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ വിപണികളിൽ ഉയർന്ന നിലവാരം സ്ഥാപിച്ചു. വിസ്താരയിൽ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന് 51% ഓഹരിയുണ്ട്, ബാക്കി 49% സിംഗപ്പൂർ എയർലൈൻസിനായിരുന്നു.